Ο σπειροειδής μεταφορέας είναι μια μηχανική συσκευή που χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα για να οδηγεί μια σπείρα για να περιστρέφει και να ωθεί υλικά για να επιτευχθεί ο σκοπός της μεταφοράς. Μπορεί να μεταφερθεί οριζόντια, λοξά ή κάθετα, με τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της μικρής διατομής, της καλής στεγανοποίησης, της εύκολης λειτουργίας, της εύκολης συντήρησης και της βολικής κλειστής μεταφοράς. Οι σπειροειδείς μεταφορείς χωρίζονται σε δύο τύπους ως προς τη μορφή μεταφοράς: αξονικούς σπειροειδείς μεταφορείς και σπειροειδείς μεταφορείς χωρίς άξονα. Διακρίνονται επίσης σε σπειροειδείς μεταφορείς σχήματος U και σε σωληνοειδείς σπειροειδείς μεταφορείς ως προς την εμφάνιση. Ο αξονικός βιδωτός μεταφορέας είναι κατάλληλος για μη παχύρρευστα υλικά ξηρής σκόνης και υλικά μικρών σωματιδίων (Για παράδειγμα: τσιμέντο, ιπτάμενη τέφρα, ασβέστης, κόκκος κ.λπ.) και οι κοχλιωτοί μεταφορείς χωρίς άξονα είναι κατάλληλοι για τη μεταφορά υλικών που είναι παχύρρευστα και μπλέκονται εύκολα. Η αρχή λειτουργίας ενός βιδωτού μεταφορέα (όπως λάσπη, βιομάζα, σκουπίδια κ.λπ.) είναι ότι οι περιστρεφόμενες σπειροειδείς λεπίδες σπρώχνουν το υλικό και το μεταφέρουν. Η δύναμη που εμποδίζει το υλικό να περιστρέφεται μαζί με τις σπειροειδείς λεπίδες του μεταφορέα είναι το βάρος του ίδιου του υλικού και η αντίσταση τριβής του περιβλήματος του κοχλιοφόρου μεταφορέα στο υλικό.
Οι σπειροειδείς λεπίδες που είναι συγκολλημένες στον περιστρεφόμενο άξονα του βιδωτού μεταφορέα έχουν διαφορετικούς τύπους επιφάνειας ανάλογα με το μεταφερόμενο υλικό, συμπεριλαμβανομένου του τύπου συμπαγούς επιφάνειας, του τύπου επιφάνειας ιμάντα και του τύπου επιφάνειας λεπίδας. Ο βιδωτός άξονας του κοχλιοφόρου μεταφορέα έχει ένα ρουλεμάν ώσης στο τέλος της κατεύθυνσης κίνησης του υλικού για να παρέχει αξονική δύναμη αντίδρασης στη βίδα μαζί με το υλικό. Όταν το μηχάνημα είναι μακρύ, πρέπει να προστεθεί ένα ενδιάμεσο ρουλεμάν ανάρτησης.
